@article{article_492792, title={Erken Yaşta Önyüklemenin Betonun Mekanik Özellikleri ve Geçirimliliğine Etkisi}, journal={Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Fen ve Mühendislik Dergisi}, volume={21}, pages={545–557}, year={2019}, DOI={10.21205/deufmd.2019216219}, author={Kunduzcu, Furkan and Dutar, Oktay and Tuyan, Murat and Ramyar, Kambiz}, keywords={Önyükleme,basınç dayanımı,elastisite modülü,ultrases geçiş hızı,kapiler yolla su emme,su emme}, abstract={

Bu çalışmada, erken yaşta uygulanan önyüklemenin betonun mekanik özellikleri ve geçirimliliğine etkisi incelenmiştir. Bu kapsamda, iki farklı maksimum tane boyutuna (Dmax) sahip agrega (16 mm ve 22.4 mm) içeren beton karışımı oluşturulmuştur. Çalışma kapsamında bir günlük numunelere basınç dayanımlarının %90’ı mertebesinde önyükleme yapılmıştır. Havada ve suda olmak üzere iki farklı koşulda kürlenen numunelerin basınç dayanımı, ultrases geçiş hızı, dinamik ve statik elastisite modülü, ağırlıkça su emme oranı ve kılcal yolla su emme oranları kontrol numuneleri ile kıyaslamalı olarak incelenmiştir. 2, 7, 28 ve 56 günlük numunelerin basınç dayanımları incelendiğinde, önyüklemenin, 22,4 mm Dmax’a sahip hava kürüne tabi tutulan numuneler hariç, olumsuz bir etkisinin olmadığı hatta önyükleme yapılan numunelerin, kontrol numunelerinin dayanımlarına göre %4’e kadar daha fazla dayanım gösterdiği bulunmuştur. Ön yükleme yapılan 7 ve 28 günlük numunelerin dinamik ve statik elastisite modülünün kontrol numunesine yakın olduğu görülmüştür. 7 günlük numunelerde önyüklemenin su emme değerini, kontrol betonuna göre % 6-7 mertebesinde azalttığı, fakat 28 günlük numunelerde bu farkın kapandığı belirlenmiştir. Önyükleme yapılan ve özellikle havada bekletilen numunelerin kılcal yolla daha fazla su emdiği görülmüştür. Önyükleme yapılan bir günlük numunelerin, yüklemeden önce ve sonra ultrases geçiş hızları ölçülmüştür. Yüklemeden sonra hızlarda düşüş görülmüştür; bu da önyüklemenin betonda bazı mikroçatlaklara neden olduğunu göstermiştir. Ancak, ileri yaşlarda önyükleme yapılan ve kontrol numunelerinin ultrases geçiş hızları yakın değerler almıştır. Önyükleme sonucu oluşan hasarın zaman içinde çimentonun hidratasyonu ile onarıldığı düşünülmektedir.

}, number={62}, publisher={Dokuz Eylül Üniversitesi} }